Manejo de emergencias

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Manejo de emergencias con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

1. 1. Ante la primera señal de que el motor se está agarrotando, debe:

   Respuesta correcta: Apretar el embrague para desconectar el motor de la rueda trasera

   Apriete la palanca del embrague para desacoplar el motor de la rueda trasera, luego salga de la vía y deténgase.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Colorado - Sección 11.5, Agarrotamiento del Motor

2. 2. Si su cadena se rompe mientras conduce, debe:

   Respuesta correcta: Cerrar el acelerador y frenar hasta detenerse

   Sentirá una pérdida instantánea de potencia, así que cierre el acelerador y frene hasta detenerse.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Colorado - Sección 11.4, Problemas de Cadena (Rotura)

3. 3. Un viraje se describe mejor como:

   Respuesta correcta: Un cambio repentino de dirección, como dos giros rápidos

   Un viraje es cualquier cambio repentino de dirección, como dos giros rápidos o un desplazamiento rápido hacia el costado.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Colorado - Sección 10.2, Virar o Girar Rápidamente

4. 4. Si un objeto volador lo golpea a usted o a su visera facial, debe:

   Respuesta correcta: Mantener los ojos en la vía y las manos en el manillar hasta que sea seguro detenerse

   Mantenga los ojos en la vía y las manos en el manillar, y hágase a un lado para reparar cualquier daño tan pronto como sea seguro.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Colorado - Sección 12.1, Objetos Voladores

5. 5. Para una parada rápida, el manual dice que:

   Respuesta correcta: Aplicar ambos frenos, apretando el delantero firmemente sin bloquearlo

   Aplique ambos frenos a la vez, apretando la palanca delantera firmemente sin bloquear la rueda mientras aplica el trasero con fuerza sin bloquearlo.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Colorado - Sección 10.1, Paradas Rápidas

6. 6. Una vez que sepa cuál neumático ha fallado, el manual dice que:

   Respuesta correcta: Aplicar gradualmente el freno del neumático en buen estado

   Aplique gradualmente el freno del neumático que todavía está en buen estado, luego acérquese al borde de la vía a medida que la motocicleta reduce la velocidad.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Colorado - Sección 11.1, Falla de Neumático

7. 7. Si una cadena de transmisión se resbala o se rompe mientras conduce, puede:

   Respuesta correcta: Bloquear la rueda trasera y provocar un patinazo

   Una cadena que se resbala o se rompe puede bloquear la rueda trasera y hacer que la motocicleta patine.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Colorado - Sección 11.4, Problemas de Cadena

8. 8. Si debe detenerse rápidamente mientras todavía está inclinado en una curva, debe:

   Respuesta correcta: Reducir la inclinación a medida que reduce la velocidad y agregar freno a medida que la motocicleta se endereza

   A medida que reduce la velocidad, disminuya su ángulo de inclinación y aplique más presión de freno hasta que la motocicleta esté erguida y sea posible frenar por completo.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Colorado - Sección 10.1, Paradas Rápidas

9. 9. Si su neumático delantero se desinfla repentinamente, la dirección normalmente se sentirá:

   Respuesta correcta: Pesada

   Un neumático delantero desinflado hace que la dirección se sienta pesada, una de las pistas de que un neumático ha perdido aire.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Colorado - Sección 11.1, Falla de Neumático

10. 10. Si el acelerador se atasca, su primer movimiento debe ser:

    Respuesta correcta: Girarlo hacia adelante y hacia atrás para intentar liberarlo

    Gire el acelerador hacia adelante y hacia atrás primero, ya que esto puede liberarlo.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Colorado - Sección 11.2, Acelerador Atascado

11. 11. La mayoría de las oscilaciones se pueden atribuir a:

    Respuesta correcta: Carga inadecuada, accesorios inapropiados o neumáticos/presión incorrectos

    Las oscilaciones normalmente se originan por una carga inadecuada, accesorios inapropiados o neumáticos o presión de neumáticos incorrectos.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Colorado - Sección 11.3, Oscilación

12. 12. Los estudios citados en el manual muestran que la mayoría de los motociclistas involucrados en colisiones tienden a:

    Respuesta correcta: Frenar poco el neumático delantero y frenar en exceso el trasero

    La mayoría de los motociclistas involucrados en colisiones frenan poco el neumático delantero y frenan en exceso el neumático trasero mientras viran al mismo tiempo.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Colorado - Sección 10, Evitar Colisiones