Prioridad de paso

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Prioridad de paso con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

1. 1. Para reducir su riesgo de choque en las intersecciones, el manual recomienda cubrir ¿qué controles?

   Respuesta correcta: El embrague y ambos frenos

   Cubrir el embrague y ambos frenos al acercarse reduce su tiempo de reacción para poder responder rápidamente a un vehículo que entra a su camino.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Maryland (DL-001) — Intersecciones

2. 2. Según el manual, más de la mitad de los choques entre motocicletas y autos son causados por ¿qué?

   Respuesta correcta: Conductores que invaden el derecho de paso del motociclista

   Más de la mitad de los choques entre motocicletas y autos ocurren porque un conductor invade el derecho de paso del motociclista, como girar a la izquierda frente a la motocicleta.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Maryland (DL-001) — Intersecciones

3. 3. ¿Dónde enfrenta un motociclista la mayor probabilidad de conflicto con el resto del tráfico?

   Respuesta correcta: En las intersecciones

   Las intersecciones conllevan el mayor potencial de conflicto, ya sea en un cruce de ciudad o en una entrada residencial donde el tráfico puede cruzar su camino.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Maryland (DL-001) — Intersecciones

4. 4. Un conductor que espera para salir de una calle lateral está atento a los autos. ¿Por qué es esto un problema para los motociclistas?

   Respuesta correcta: El perfil estrecho de la motocicleta es fácil de pasar por alto

   Los conductores buscan autos y pueden pasar por alto la silueta estrecha de una motocicleta, así que debe conducir para ser visto y estar listo para reaccionar.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Maryland (DL-001) — Aumentar la Visibilidad

5. 5. ¿Por qué nunca debe un motociclista confiar en el contacto visual con un conductor como garantía de que le cederá el paso?

   Respuesta correcta: Un conductor puede mirarlo y aun así no verlo

   Los conductores a menudo miran directamente a un motociclista y aun así no lo perciben, por lo que el contacto visual no garantiza que el conductor realmente ceda el paso.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Maryland (DL-001) — Intersecciones

6. 6. El manual señala que un auto que gira a la izquierda frente a usted puede venir de dónde, además del tráfico en sentido contrario?

   Respuesta correcta: Desde el carril a su derecha

   Un auto que gira a la izquierda incluso puede venir del carril a su derecha, así que busque vehículos que giren desde varias direcciones en las intersecciones.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Maryland (DL-001) — Intersecciones

7. 7. Al buscar con la estrategia SEE, ¿de qué tráfico en sentido contrario se le indica especialmente a un motociclista que esté atento?

   Respuesta correcta: El tráfico que pueda girar a la izquierda frente a usted

   Busque tráfico en sentido contrario que pueda girar a la izquierda frente a usted, junto con el tráfico de los lados y de atrás y las condiciones peligrosas de la vía.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Maryland (DL-001) — SEE: Buscar

8. 8. Al acercarse a una intersección, ajustar su posición en el carril debe tener el objetivo de hacer ¿qué?

   Respuesta correcta: Aumentar su visibilidad ante el conductor

   Elija una posición en el carril que aumente su visibilidad ante el conductor que podría cruzar su camino, y reduzca la velocidad mientras cubre los controles.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Maryland (DL-001) — Intersecciones

9. 9. En una intersección, ¿qué vehículos representan el mayor peligro para un motociclista?

   Respuesta correcta: Los autos que giran a la izquierda frente a usted y los que entran desde calles laterales

   Los autos que giran a la izquierda frente a usted y los autos que entran a su carril desde calles laterales son los mayores peligros en las intersecciones.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Maryland (DL-001) — Intersecciones

10. 10. Si un auto pudiera entrar a su camino en una intersección, el manual le aconseja suponer ¿qué?

    Respuesta correcta: Entrará a su camino

    Los buenos motociclistas suponen que si un auto puede entrar a su camino, lo hará, y se mantienen alertas y listos para reaccionar en lugar de confiar en que otros cedan el paso.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Maryland (DL-001) — Intersecciones

11. 11. Cuando un auto se incorpora a la carretera desde una rampa de entrada, ¿qué debe hacer un motociclista?

    Respuesta correcta: Darles espacio cambiando de carril o ajustando la velocidad

    Dé a los conductores que se incorporan mucho espacio; cambie de carril si puede, o ajuste la velocidad para abrir espacio, ya que el conductor que se incorpora podría no verlo.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Maryland (DL-001) — Mantener la Distancia: Autos que se Incorporan

12. 12. Después de entrar a una intersección, ¿por qué debe evitar cambiar bruscamente su velocidad o posición?

    Respuesta correcta: Un conductor podría pensar que usted va a girar

    Un cambio repentino podría hacer que un conductor que espera piense que usted va a girar, así que aléjese de los vehículos que giran de forma suave en lugar de abrupta.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Maryland (DL-001) — Intersecciones