Manejo de velocidad y espacio

Preguntas de estudio con respuestas

6 preguntas de ejemplo sobre Manejo de velocidad y espacio con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

1. 1. Con la técnica de frenado adecuada en bajada, una vez que está en una marcha baja, ¿cuándo suelta los frenos después de aplicarlos?

   Respuesta correcta: Después de que la velocidad baje a unas cinco mph por debajo de su velocidad segura

   Aplique con firmeza suficiente para sentir una desaceleración clara, luego suelte una vez que la velocidad haya bajado a unas cinco mph por debajo de su velocidad segura, y repita según sea necesario.

   Fuente: Manual CDL de Minnesota, Sección 5.4.6 - Técnica de Frenado Adecuada

2. 2. La distancia total de frenado de un vehículo con frenos de aire se compone de, ¿cuáles cuatro partes?

   Respuesta correcta: Percepción, reacción, retardo de frenado y distancia de frenado

   Para los frenos de aire, el total es la distancia de percepción más la distancia de reacción más la distancia de retardo de frenado más la distancia de frenado.

   Fuente: Manual CDL de Minnesota, Sección 5.4.4 - Distancia de Frenado

3. 3. Si una mitad de un sistema de aire dual pierde la mayor parte de su presión, ¿qué debe esperar?

   Respuesta correcta: Tardará más en detenerse, así que deténgase de forma segura y hágalo reparar

   Perder una mitad significa que los frenos delanteros o los traseros no funcionarán por completo, así que se tarda más en detenerse; lleve el vehículo a una parada segura y hágalo reparar.

   Fuente: Manual CDL de Minnesota, Sección 5.2 - Freno de Aire Dual

4. 4. En una bajada larga y pronunciada, ¿de qué manera deben usarse los frenos de servicio?

   Respuesta correcta: Solo como complemento del efecto de frenado del motor

   En una bajada larga o pronunciada los frenos son solo un complemento del efecto de frenado del motor, que hace la mayor parte del trabajo en una marcha baja.

   Fuente: Manual CDL de Minnesota, Sección 5.4.6 - Técnica de Frenado Adecuada

5. 5. ¿Qué sucede cuando las balatas y los forros de freno presionan contra el tambor para frenar el vehículo?

   Respuesta correcta: La fricción frena el vehículo y genera calor

   Presionar los forros contra el tambor produce fricción que frena el vehículo, y esa fricción también genera mucho calor.

   Fuente: Manual CDL de Minnesota, Sección 5.1.8 - Frenos de Fundación

6. 6. En comparación con los frenos hidráulicos, los frenos de aire agregan un retraso adicional llamado retardo de frenado (brake lag). ¿Por qué ocurre?

   Respuesta correcta: El aire tarda tiempo en viajar por las líneas hasta los frenos

   Los frenos hidráulicos actúan al instante, pero el aire necesita un poco de tiempo (medio segundo o más) para viajar por las líneas hasta los frenos, lo que agrega el retardo de frenado.

   Fuente: Manual CDL de Minnesota, Sección 5.4.4 - Distancia de Frenado