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DMV Test Free

Práctica Motocicleta de Oklahoma

Controles y operación de la motocicleta

Acelerador, embrague, ambos frenos y el cambio de marchas: los controles que debes manejar con soltura antes del examen de manejo.

Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 7 de julio de 2026

16 preguntas · aprueba con 13 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Controles y operación de la motocicleta con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

  1. 1. ¿Qué elemento es equipo obligatorio en una motocicleta apta para circular por la vía pública?

    Respuesta correcta: Una bocina

    El equipo básico obligatorio incluye una bocina que funcione, junto con luces, frenos, direccionales y espejos.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF (18.ª ed.), edición de Oklahoma — Conozca su motocicleta

  2. 2. ¿Cómo se sube a una marcha más alta en una motocicleta típica?

    Respuesta correcta: Levante la palanca de cambios con el pie

    Para subir de marcha, coloque el pie debajo de la palanca y levántela, luego suéltela.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF (18.ª ed.), edición de Oklahoma — Cambiar de marcha

  3. 3. ¿Dónde deben estar colocadas las rodillas para ayudarlo a mantener el equilibrio?

    Respuesta correcta: Presionadas contra el tanque de gasolina

    Mantener las rodillas presionadas contra el tanque de combustible lo ayuda a mantener el equilibrio cuando la motocicleta gira.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF (18.ª ed.), edición de Oklahoma — Control básico del vehículo

  4. 4. Una válvula de combustible cerrada puede permitir que el motor arranque, pero luego provoca qué?

    Respuesta correcta: Que el motor se apague cuando se vacíen las líneas de combustible

    Con la válvula de combustible cerrada, el motor puede funcionar brevemente con el combustible que queda en las líneas, pero se apagará cuando ese combustible se agote.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF (18.ª ed.), edición de Oklahoma — Conozca su motocicleta

  5. 5. Si el acelerador se traba abierto mientras conduce, ¿cuál es la mejor respuesta inmediata?

    Respuesta correcta: Activar el interruptor de apagado del motor mientras aprieta el embrague

    Si el acelerador no se cierra, active el interruptor de apagado del motor mientras aprieta el embrague para que la potencia deje de llegar a la llanta trasera.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF (18.ª ed.), edición de Oklahoma — Problemas mecánicos

  6. 6. En un patrón típico 1-N-2-3-4-5, ¿dónde se ubica el punto muerto?

    Respuesta correcta: Entre la primera y la segunda marcha

    El punto muerto está entre la primera y la segunda marcha, y se selecciona con un medio movimiento de la palanca desde cualquiera de las dos.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF (18.ª ed.), edición de Oklahoma — Cambiar de marcha

  7. 7. Cuando suelta el acelerador, ¿qué debe hacer un acelerador que funciona correctamente?

    Respuesta correcta: Regresar de golpe a completamente cerrado

    Un acelerador que funciona correctamente regresa de golpe a la posición completamente cerrada en cuanto lo suelta.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF (18.ª ed.), edición de Oklahoma — Conozca su motocicleta

  8. 8. ¿En qué marcha debe mantener la motocicleta mientras está detenido en el tráfico?

    Respuesta correcta: Primera marcha

    Permanecer en primera marcha mientras está detenido le permite arrancar rápidamente si necesita moverse.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF (18.ª ed.), edición de Oklahoma — Cambiar de marcha

  9. 9. ¿Con qué pie se acciona la palanca de cambios?

    Respuesta correcta: El pie izquierdo

    La palanca de cambios está delante del reposapiés izquierdo y se acciona con el pie izquierdo.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF (18.ª ed.), edición de Oklahoma — Cambiar de marcha

  10. 10. Antes de conducir una motocicleta desconocida, debe ubicar la bocina, el interruptor del faro, la válvula de combustible y el interruptor de apagado para poder hacer qué?

    Respuesta correcta: Accionarlos sin tener que buscarlos

    Debe poder encontrar y accionar estos controles sin tener que mirarlos.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF (18.ª ed.), edición de Oklahoma — Conozca su motocicleta

  11. 11. Si baja de marcha mientras todavía va demasiado rápido, ¿qué puede pasar?

    Respuesta correcta: La motocicleta puede dar un tirón y la rueda trasera puede derrapar

    Bajar de marcha a una velocidad demasiado alta puede hacer que la motocicleta dé un tirón y que la rueda trasera derrape.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF (18.ª ed.), edición de Oklahoma — Cambiar de marcha

  12. 12. Como mínimo, ¿cuántos espejos debe tener una motocicleta apta para circular por la vía pública?

    Respuesta correcta: Dos

    Una motocicleta apta para circular por la vía pública debe estar equipada con al menos dos espejos.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF (18.ª ed.), edición de Oklahoma — Conozca su motocicleta

Practica Controles y operación de la motocicleta en otro estado

Cada pregunta de Oklahoma se escribe a partir del manual oficial del conductor de Oklahoma y se verifica con su edición vigente. DMV Test Free es un recurso de estudio gratuito e independiente, sin afiliación con ningún DMV o agencia gubernamental. Acerca de DMV Test Free