Compartir la vía

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Compartir la vía con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

1. 1. Cuando un grupo de conducción crece más allá de cuatro o cinco integrantes, ¿qué recomienda el manual?

   Respuesta correcta: Dividirlo en grupos más pequeños

   Divida un grupo grande en dos o más grupos más pequeños para que sea más fácil para los conductores rodearlos y menos probable que se separe por el tráfico o los semáforos.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Maryland (DL-001) — Conducir en Grupo: Mantenga el Grupo Pequeño

2. 2. Cuando un auto lo está rebasando, ¿en qué parte de su carril debe permanecer?

   Respuesta correcta: En la parte central de su carril

   Mantenga la parte central de su carril cuando otro vehículo lo rebase; acercarse arriesga un roce lateral, y alejarse demasiado puede invitar a que se le meta antes de tiempo.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Maryland (DL-001) — Mantener la Distancia: Ser Rebasado

3. 3. ¿Por qué no debe moverse al extremo opuesto de su carril, alejándose de un vehículo que lo está rebasando?

   Respuesta correcta: Puede tentar al conductor a regresar demasiado pronto

   Pegarse al extremo opuesto puede tentar al conductor que rebasa a regresar demasiado pronto, así que en su lugar manténgase en el centro de su carril.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Maryland (DL-001) — Mantener la Distancia: Ser Rebasado

4. 4. ¿Por qué dos motociclistas de un grupo nunca deben circular directamente lado a lado?

   Respuesta correcta: No hay espacio para escapar de un peligro

   Emparejarse no deja a dónde ir si de repente debe esquivar un auto o escombros en la vía, así que nunca circule directamente al lado de otro motociclista.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Maryland (DL-001) — Conducir en Grupo: Mantenga su Distancia

5. 5. ¿Cómo debería viajar idealmente un grupo de motocicletas para mantener las filas cerca sin perder un colchón de espacio?

   Respuesta correcta: En una formación escalonada

   Una formación escalonada permite que los motociclistas se mantengan cerca conservando un colchón de espacio adecuado, con el líder a la izquierda y el siguiente motociclista un segundo atrás a la derecha.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Maryland (DL-001) — Conducir en Grupo: Mantenga su Distancia

6. 6. Si un auto circula a su lado y lo tiene encajonado, ¿cuál es una buena respuesta?

   Respuesta correcta: Acelerar o quedarse atrás para encontrar espacio libre

   Acelere o afloje para llegar a un espacio libre por ambos lados, en lugar de quedarse al lado de un vehículo que podría meterse hacia usted.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Maryland (DL-001) — Mantener la Distancia: Autos al Costado

7. 7. En un grupo de conducción, ¿dónde deben colocarse los motociclistas sin experiencia?

   Respuesta correcta: Justo detrás del líder

   Coloque a los principiantes justo detrás del líder para que los motociclistas más experimentados de atrás puedan vigilarlos.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Maryland (DL-001) — Conducir en Grupo: Mantenga el Grupo Unido

8. 8. ¿En qué situación se sienten más tentados los conductores a colarse en el carril de un motociclista?

   Respuesta correcta: En tráfico pesado y congestionado

   El tráfico congestionado, el querer rebasar, que usted gire en una intersección o que salga de una carretera, todo esto tienta a los conductores a compartir su carril.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Maryland (DL-001) — Mantener la Distancia: Compartir el Carril

9. 9. Circular directamente al lado de autos o camiones en un carril adyacente es arriesgado principalmente porque usted podría estar ¿dónde?

   Respuesta correcta: En el punto ciego del auto

   Podría estar en el punto ciego del auto de al lado, donde podría cambiarse a su carril, y el auto también bloquea su ruta de escape.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Maryland (DL-001) — Mantener la Distancia: Autos al Costado

10. 10. Cuando comienza a rebasar a otro vehículo, ¿en qué parte del carril debe circular primero?

    Respuesta correcta: La parte izquierda

    Comience un rebase en la parte izquierda de su carril a una distancia de seguimiento segura para ampliar su línea de visión y hacerse más visible antes de cambiarse.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Maryland (DL-001) — Mantener la Distancia: Rebasar

11. 11. Al circular detrás de un auto, ¿dónde debe posicionarse para ser visto en el espejo del conductor?

    Respuesta correcta: En la parte central del carril

    Mantenerse en el tercio central del carril coloca su reflejo en el centro del espejo del conductor, donde es más probable que lo note.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Maryland (DL-001) — Mantener la Distancia: Seguir a Otro Vehículo

12. 12. ¿Por qué acelerar es una mala manera de lidiar con alguien que lo sigue de cerca?

    Respuesta correcta: Termina con alguien siguiéndolo de cerca a mayor velocidad

    Acelerar normalmente solo lo deja con el mismo vehículo siguiéndolo de cerca a mayor velocidad, así que no resuelve el problema.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Maryland (DL-001) — Mantener la Distancia: Ser Seguido