Manejo de velocidad y espacio

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Manejo de velocidad y espacio con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

1. 1. ¿Aproximadamente cuánto de la capacidad total de frenado de una motocicleta puede aportar el freno delantero?

   Respuesta correcta: Al menos el 70 por ciento

   El freno delantero es el más potente de los dos y puede aportar al menos el 70 por ciento de la capacidad total de frenado de la máquina cuando se usa correctamente.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Misuri — Control básico del vehículo: frenado

2. 2. A medida que frena con fuerza y el peso se desplaza hacia adelante, ¿cómo debe manejar el freno trasero?

   Respuesta correcta: Aplicar una presión cada vez más ligera en el freno trasero

   Debido a que el peso se transfiere hacia adelante y queda menos tracción en la parte trasera, debe aplicar una presión cada vez más ligera en el freno trasero para evitar un derrape de la rueda trasera.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Misuri — Control básico del vehículo: frenado

3. 3. ¿Por qué debe mantenerse bien atrás del vehículo de adelante incluso cuando está detenido?

   Respuesta correcta: Para poder escapar si alguien se le viene encima por detrás

   Mantener espacio cuando está detenido facilita quitarse del camino si alguien se le viene encima por detrás, y le da un margen si el vehículo de adelante retrocede.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Misuri — Mantenga su distancia: seguir a otro vehículo

4. 4. ¿Cómo verifica si mantiene una distancia de seguimiento de dos segundos?

   Respuesta correcta: Contar dos segundos mientras el vehículo de adelante pasa un punto de referencia fijo

   Elija un punto de referencia fijo por delante; cuando el vehículo de adelante lo pase, cuente 'mil uno, mil dos'. Si llega al punto antes de terminar, va siguiendo demasiado cerca.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Misuri — Mantenga su distancia: seguir a otro vehículo

5. 5. Al subir una cuesta en una motocicleta de tres ruedas, ¿cómo afecta el desplazamiento del peso a los neumáticos delanteros?

   Respuesta correcta: Reduce la tracción en los neumáticos delanteros

   Subir una cuesta desplaza el peso hacia atrás y aligera la parte delantera, reduciendo la tracción de los neumáticos delanteros para dirigir, por lo que debe empezar a reducir la velocidad antes para las curvas y las paradas.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Misuri — Suplemento de tres ruedas

6. 6. ¿Por qué la posición en el carril es más limitada en una motocicleta de tres ruedas o en una con sidecar?

   Respuesta correcta: Es más ancha, casi tan ancha como algunos automóviles

   El ancho de las ruedas dobles es casi tan grande como el de algunos automóviles, por lo que debe mantenerse hacia el centro del carril para evitar cruzar las líneas pintadas o perder tracción al salirse del borde del pavimento.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Misuri — Suplemento de tres ruedas

7. 7. ¿Cuál es la distancia mínima de seguimiento que un motociclista normalmente debe mantener detrás del vehículo de adelante?

   Respuesta correcta: Un mínimo de dos segundos

   En condiciones normales, debe mantener una distancia de seguimiento mínima de dos segundos detrás del vehículo de adelante, ya que una motocicleta necesita tanto espacio para detenerse como un automóvil.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Misuri — Mantenga su distancia: seguir a otro vehículo

8. 8. ¿Cómo debe aplicar el freno delantero para lograr el máximo frenado en línea recta?

   Respuesta correcta: Apretarlo con suavidad y cada vez con más fuerza

   Apriete el freno delantero con suavidad, firmeza y cada vez con más fuerza; no agarre la palanca de golpe ni aplique presión brusca, lo cual puede bloquear la rueda.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Misuri — Control básico del vehículo: frenado

9. 9. ¿Cuál es la mejor forma de protección que puede tener un conductor contra los errores de otros vehículos?

   Respuesta correcta: Un margen de espacio que lo separa de los demás

   La mejor protección es la distancia, un margen de espacio, que le da una vista clara de las situaciones que se desarrollan, además de más tiempo para responder y más espacio para maniobrar.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Misuri — Mantenga su distancia

10. 10. En una motocicleta de tres huellas, ¿qué rueda tiende a levantarse durante un giro?

    Respuesta correcta: La rueda trasera interior

    Durante un giro, la inercia desplaza el centro de gravedad hacia afuera, hacia la línea de vuelco, reduciendo el peso en el lado interior y haciendo que la rueda trasera interior tienda a levantarse, especialmente a mayor velocidad o con un radio más cerrado.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Misuri — Suplemento de tres ruedas

11. 11. ¿Cómo circulan juntos en grupo los conductores de motocicletas de tres ruedas?

    Respuesta correcta: En fila de uno en uno con un intervalo de al menos dos segundos

    Debido a que no pueden usar una formación escalonada, los conductores de tres ruedas deben circular en fila de uno en uno y mantener siempre un margen seguro de al menos dos segundos entre vehículos.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Misuri — Suplemento de tres ruedas

12. 12. ¿Cuándo debe aumentar su distancia de seguimiento a tres segundos o más?

    Respuesta correcta: Cuando el pavimento está resbaloso o no puede ver más allá del vehículo de adelante

    Amplíe el margen a tres segundos o más cuando el pavimento esté resbaloso, cuando no pueda ver más allá del vehículo de adelante, o cuando el tráfico pesado permita que alguien se meta delante de usted.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Misuri — Mantenga su distancia: seguir a otro vehículo