Manejo de velocidad y espacio

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Manejo de velocidad y espacio con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

1. 1. Al entrar a una autopista desde un carril de aceleración, ¿qué debe hacer un conductor?

   Respuesta correcta: Acelerar para igualar el tránsito e incorporarse cuando sea seguro

   Un conductor debe usar el carril de aceleración para alcanzar la velocidad del flujo del tránsito, evitar detenerse en él y ceder el paso al tránsito que ya circula por la vía principal antes de incorporarse.

   Fuente: Manual del Conductor de Nueva Jersey — Entrar a las Autopistas

2. 2. En vías cubiertas de nieve, ¿qué distancia de seguimiento recomienda el manual?

   Respuesta correcta: Seis segundos o más

   En vías cubiertas de nieve, una buena pauta es mantener un intervalo de al menos seis segundos detrás del auto de adelante.

   Fuente: Manual del Conductor de Nueva Jersey — Visibilidad Reducida

3. 3. Usando la regla práctica de la longitud de un auto, ¿cuánta distancia de seguimiento debe mantener un conductor por cada 10 mph de velocidad?

   Respuesta correcta: Aproximadamente la longitud de un auto

   La regla práctica común es mantenerse a la distancia de aproximadamente la longitud de un auto (unos 20 pies) por cada 10 mph de velocidad, aumentando el espacio con mal clima.

   Fuente: Manual del Conductor de Nueva Jersey — Mantener una Distancia Segura

4. 4. ¿Qué distancia recorre un vehículo cada segundo cuando circula a 60 mph?

   Respuesta correcta: Alrededor de 88 pies por segundo

   A 60 mph, un auto recorre 88 pies en un solo segundo, así que las velocidades más altas aumentan mucho la distancia que se necesita para detenerse.

   Fuente: Manual del Conductor de Nueva Jersey — Distancias de Frenado

5. 5. ¿Cuándo debe un conductor reducir la velocidad aunque el límite señalizado sea mayor?

   Respuesta correcta: En curvas sin visibilidad, intersecciones y vías mojadas

   Suelte el acelerador en vías angostas o sinuosas, donde se cruzan las vías, en los cruces de ferrocarril, en pendientes, en curvas cerradas o sin visibilidad, cerca de personas a pie y siempre que la superficie esté mojada.

   Fuente: Manual del Conductor de Nueva Jersey — Control de la Velocidad

6. 6. Durante el mal clima, ¿cómo debe ajustar un conductor el intervalo de seguimiento de tres segundos?

   Respuesta correcta: Aumentarlo a cuatro o más segundos

   Cuando las condiciones empeoran, amplíe ese intervalo a cuatro segundos o más, y deje aún más espacio sobre el pavimento nevado.

   Fuente: Manual del Conductor de Nueva Jersey — Regla de los Tres Segundos o Más

7. 7. ¿Qué factores afectan el tiempo que tarda un vehículo en detenerse?

   Respuesta correcta: El tiempo de reacción, la velocidad, las condiciones de la vía y el estado de los frenos y las llantas

   La distancia de frenado depende de muchos factores, entre ellos el tiempo de reacción, el clima y la visibilidad, el peso del vehículo, el estado de los frenos, el estado de las llantas, las condiciones de la vía y la velocidad.

   Fuente: Manual del Conductor de Nueva Jersey — Distancias de Frenado

8. 8. En buenas condiciones, ¿cuántos segundos de distancia de seguimiento exige como mínimo la regla de los tres segundos o más?

   Respuesta correcta: Al menos tres segundos

   La regla de los tres segundos o más dice que un conductor debe mantener al menos tres segundos de distancia de seguimiento, aumentando a cuatro o más segundos con mal clima.

   Fuente: Manual del Conductor de Nueva Jersey — Regla de los Tres Segundos o Más

9. 9. Sin importar el límite de velocidad señalizado, ¿a qué velocidad debe circular un conductor?

   Respuesta correcta: Nunca más rápido de lo que las condiciones permitan con seguridad

   Sin importar lo que diga la señal, no debe circular más rápido de lo que el clima, la vía y otras condiciones permitan con seguridad.

   Fuente: Manual del Conductor de Nueva Jersey — Control de la Velocidad

10. 10. Si un problema mecánico impide que un vehículo mantenga el ritmo normal del tránsito, ¿qué debe hacer el conductor?

    Respuesta correcta: Orillarse fuera de la vía y encender las luces intermitentes de emergencia

    Si los problemas del vehículo impiden que un conductor mantenga el ritmo del flujo del tránsito, el conductor debe orillarse fuera de la vía y encender las luces intermitentes de emergencia.

    Fuente: Manual del Conductor de Nueva Jersey — Control de la Velocidad

11. 11. ¿Cuál es el tiempo de reacción típico de la mayoría de los conductores en condiciones normales de tránsito?

    Respuesta correcta: Aproximadamente tres cuartos de segundo

    Para el conductor promedio en tránsito normal, reaccionar ante algo toma aproximadamente tres cuartos de segundo.

    Fuente: Manual del Conductor de Nueva Jersey — Distancias de Frenado

12. 12. Al salir de una autopista usando un carril de desaceleración, ¿cuándo debe un conductor empezar a reducir la velocidad?

    Respuesta correcta: Después de entrar al carril de desaceleración

    Un conductor debe mantener la velocidad de la autopista hasta entrar al carril de desaceleración (de salida), y luego empezar a reducir la velocidad dentro de ese carril, obedeciendo cualquier velocidad recomendada señalizada.

    Fuente: Manual del Conductor de Nueva Jersey — Salir de las Autopistas