Práctica CDL — Frenos de aire de Oklahoma
Prácticas de conducción segura
Distancia de seguimiento, exploración visual, puntos ciegos, uso de las luces y los hábitos que evitan choques y te mantienen en control.
Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 7 de julio de 2026
8 preguntas · aprueba con 6 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.
Preguntas de estudio con respuestas
8 preguntas de ejemplo sobre Prácticas de conducción segura con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.
1. Cómo suele impulsar el motor al compresor de aire en un vehículo con frenos de aire?
Respuesta correcta: Mediante engranajes o una banda en V
El compresor toma su potencia del motor, conectado ya sea mediante un juego de engranajes o por una banda en V.
Fuente: Sección 5.1.1 - Compresor de aire
2. Por qué es importante drenar por completo los tanques de almacenamiento de aire?
Respuesta correcta: Para eliminar el agua y el aceite que dañan el sistema y pueden congelarse
El aire comprimido arrastra agua y un poco de aceite del compresor que se acumulan en el fondo del tanque; el agua puede congelarse cuando hace frío y hacer que los frenos fallen, por eso los tanques se deben vaciar por completo.
Fuente: Sección 5.1.4 - Válvulas de drenaje de los tanques de aire
3. Si el compresor de aire de un camión tiene su propio suministro de aceite por separado, qué debe hacer el conductor antes de salir?
Respuesta correcta: Revisar el nivel de aceite del compresor
Un compresor que tiene su propio aceite, en lugar de lubricarse con el aceite del motor, necesita que se revise su nivel de aceite antes de conducir.
Fuente: Sección 5.1.1 - Compresor de aire
4. Cuál afirmación sobre los ajustadores de holgura en los vehículos fabricados desde 1994 es correcta?
Respuesta correcta: Son automáticos, pero de todas formas hay que revisarlos
Todos los vehículos fabricados desde 1994 usan ajustadores de holgura automáticos; aunque se ajustan solos durante las aplicaciones a fondo del freno, el conductor todavía tiene que inspeccionarlos.
Fuente: Sección 5.3.2 - Inspección alrededor del vehículo
5. Durante la etapa del compartimiento del motor de la inspección, qué elemento adicional de los frenos de aire debe revisar en un compresor impulsado por banda?
Respuesta correcta: El estado y la tensión de la banda de transmisión del compresor
Cuando el compresor funciona con una banda, la inspección incluye revisar el estado y la tensión de esa banda; debe estar en buenas condiciones.
Fuente: Sección 5.3.1 - Revisiones del compartimiento del motor
6. Un sistema de frenos de aire es en realidad una combinación de cuáles tres sistemas de frenado independientes?
Respuesta correcta: Sistemas de frenado de servicio, estacionamiento y emergencia
El manual explica que los frenos de aire reúnen tres sistemas: los frenos de servicio para la conducción normal, los frenos de estacionamiento y los frenos de emergencia, que aprovechan partes de los otros dos si ocurre una falla.
Fuente: Sección 5 - Frenos de aire (Introducción)
7. Entre los frenos de base, cuál diseño es el más utilizado?
Respuesta correcta: El freno de tambor de leva en S
Los frenos de base se encuentran en cada rueda, y el freno de tambor de leva en S es por mucho el más común; los tipos de cuña y de disco son mucho menos frecuentes.
Fuente: Sección 5.1.8 - Frenos de base
8. Cuál es la función de un evaporador de alcohol en algunos sistemas de frenos de aire?
Respuesta correcta: Reducir el riesgo de que se forme hielo en las válvulas cuando hace frío
Al introducir alcohol en el sistema, el evaporador reduce la probabilidad de que se forme hielo en las válvulas de los frenos de aire y en otras piezas durante el clima frío, ya que el hielo puede impedir que los frenos funcionen.
Fuente: Sección 5.1.5 - Evaporador de alcohol
Más temas de CDL — Frenos de aire
Practica Prácticas de conducción segura en otro estado
Cada pregunta de Oklahoma se escribe a partir del manual oficial del conductor de Oklahoma y se verifica con su edición vigente. DMV Test Free es un recurso de estudio gratuito e independiente, sin afiliación con ningún DMV o agencia gubernamental. Acerca de DMV Test Free