Prioridad de paso

Preguntas de estudio con respuestas

10 preguntas de ejemplo sobre Prioridad de paso con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

1. 1. Si un vehículo que viene en sentido contrario gira a la izquierda frente a usted, ¿qué debe estar listo para hacer?

   Respuesta correcta: Frenar con firmeza y mantener su trayectoria

   Si un automóvil que viene en sentido contrario cruza delante de usted, esté listo para frenar con firmeza y mantener su trayectoria.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF (18.ª ed.), edición de Oklahoma — Intersecciones

2. 2. En las intersecciones, ¿qué automóviles representan el mayor peligro para un motociclista?

   Respuesta correcta: Los automóviles que giran a la izquierda frente a usted o que salen de calles laterales

   Los automóviles que giran a la izquierda frente a usted y los que salen de calles laterales representan las mayores amenazas.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF (18.ª ed.), edición de Oklahoma — Intersecciones

3. 3. Cuando un conductor que viene en sentido contrario señaliza un giro a la izquierda cerca de usted, ¿qué debe hacer?

   Respuesta correcta: Estar listo para frenar y proteger su espacio

   Trate la señal de giro a la izquierda de un vehículo que viene en sentido contrario como una advertencia y esté listo para frenar y proteger su espacio.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF (18.ª ed.), edición de Oklahoma — Intersecciones

4. 4. En el ejemplo del manual, ¿por qué comparte responsabilidad un motociclista que es golpeado después de una luz verde?

   Respuesta correcta: Avanzó con luz verde sin verificar el tráfico

   El motociclista comparte la culpa porque entró a la intersección con luz verde sin antes verificar el tráfico que cruzaba.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF (18.ª ed.), edición de Oklahoma — Conozca sus responsabilidades

5. 5. ¿Qué está detrás de más de la mitad de todos los choques entre motocicletas y automóviles?

   Respuesta correcta: Conductores que no respetan el derecho de paso del motociclista

   Más de la mitad de los choques entre motocicletas y automóviles ocurren porque los conductores no respetan el derecho de paso del motociclista.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF (18.ª ed.), edición de Oklahoma — Intersecciones

6. 6. Un automóvil espera para entrar a la intersección delante de usted. La mejor respuesta es hacer qué?

   Respuesta correcta: Reducir la velocidad y estar listo para reaccionar

   Reduzca su velocidad y esté listo para reaccionar ante un automóvil que espera para entrar a la intersección.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF (18.ª ed.), edición de Oklahoma — Intersecciones

7. 7. Al acercarse a una intersección donde un conductor podría cruzar su trayectoria, ¿qué controles debe cubrir?

   Respuesta correcta: La palanca del embrague y ambos frenos

   Cubra la palanca del embrague y ambos frenos para poder reaccionar más rápido si el conductor se mueve.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF (18.ª ed.), edición de Oklahoma — Intersecciones

8. 8. Si un automóvil está ubicado de modo que podría entrar en su trayectoria, ¿qué debe suponer?

   Respuesta correcta: Suponer que entrará en su trayectoria

   Suponga que cualquier automóvil que pueda entrar en su trayectoria realmente lo hará, y esté preparado.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF (18.ª ed.), edición de Oklahoma — Intersecciones

9. 9. ¿Dónde hay mayor probabilidad de conflicto entre usted y el resto del tráfico?

   Respuesta correcta: En las intersecciones

   Las intersecciones conllevan el mayor potencial de conflicto con otros vehículos.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF (18.ª ed.), edición de Oklahoma — Intersecciones

10. 10. ¿Qué significa realmente hacer contacto visual con un conductor que espera para entrar en su trayectoria?

    Respuesta correcta: No garantiza que el conductor cederá el paso

    El contacto visual no es garantía; un conductor puede mirarlo directamente y aun así no ceder el paso.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF (18.ª ed.), edición de Oklahoma — Intersecciones