Estacionamiento y detención

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Estacionamiento y detención con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

1. 1. Al estacionar en paralelo una motocicleta de dos ruedas junto a un bordillo, ¿cómo debe posicionarse?

   Respuesta correcta: En ángulo con la rueda trasera hacia el bordillo

   Coloque la motocicleta en ángulo de modo que su llanta trasera quede contra el bordillo, a menos que una ordenanza municipal exija estacionamiento en paralelo en su lugar.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Alabama - Estacionar al Costado de la Vía

2. 2. Si debe aplicar el freno delantero, ¿qué advierte el manual que no se debe hacer con la palanca del freno?

   Respuesta correcta: Agarrarla bruscamente

   Apriete el freno delantero de forma suave y progresiva; no lo agarre bruscamente ni use una presión abrupta, lo que puede bloquear la rueda.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Alabama - Frenar

3. 3. Cuando está detenido detrás de otro vehículo en el tránsito, ¿cuánto espacio debe mantener?

   Respuesta correcta: Mantenerse bastante detrás de él incluso mientras está detenido

   Manténgase bastante detrás del vehículo de adelante incluso cuando esté detenido, para poder hacerse a un lado si alguien se acerca por detrás y para dejar espacio por si retrocede.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Alabama - Seguir a Otro Vehículo

4. 4. Para detenerse de la manera más segura posible en una curva, ¿qué debe intentar hacer primero un motociclista cuando las condiciones lo permiten?

   Respuesta correcta: Poner la motocicleta vertical, luego frenar

   Cuando sea posible, enderece la motocicleta para que quede lo más vertical posible, luego aplique los frenos, ya que una motocicleta inclinada tiene menos tracción para frenar.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Alabama - Frenar en una Curva

5. 5. ¿Cómo debe un motociclista aplicar el freno trasero durante una detención fuerte en línea recta?

   Respuesta correcta: Usar una presión de leve a más leve para evitar un derrape trasero

   Aplique una presión de leve a más leve en el freno trasero a medida que el peso se desplaza hacia adelante, para evitar que la rueda trasera derrape.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Alabama - Frenar

6. 6. Al acercarse a una detención mientras lleva a un pasajero, ¿cómo debe un motociclista ajustar su frenado?

   Respuesta correcta: Comenzar a reducir la velocidad antes y mantener un mayor margen

   El peso adicional de un pasajero significa que debe comenzar a frenar antes y dejar un mayor margen cuando reduce la velocidad o se detiene.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Alabama - Conducir con Pasajeros

7. 7. ¿Cuál es la mejor manera de detenerse lo más rápido posible en línea recta?

   Respuesta correcta: Aplicar ambos frenos al mismo tiempo sin bloquear una rueda

   La detención más rápida se logra aplicando por completo los frenos delantero y trasero juntos sin bloquear ninguna de las dos ruedas.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Alabama - Frenar

8. 8. ¿Por qué una motocicleta inclinada tiene menos capacidad de frenado en una curva?

   Respuesta correcta: Parte de la tracción se usa para tomar la curva, dejando menos para frenar

   Cuando la motocicleta está inclinada, parte de la tracción se está usando para tomar la curva, lo que deja menos tracción disponible para frenar.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Alabama - Frenar en una Curva

9. 9. Al estacionar una motocicleta de tres ruedas al costado de la vía, ¿cómo debe posicionarse?

   Respuesta correcta: En paralelo al bordillo con el freno de estacionamiento puesto

   Debido a su ancho y su largo, una motocicleta de tres ruedas debe estacionarse en paralelo al bordillo con el freno de estacionamiento puesto.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Alabama - Suplemento de Tres Ruedas: Estacionar al Costado de la Vía

10. 10. ¿Qué puede pasar si un motociclista agarra bruscamente el freno delantero o pisa con fuerza el trasero durante una detención?

    Respuesta correcta: Los frenos pueden bloquearse, causando problemas de control

    Apretar de golpe la palanca delantera o pisar con fuerza el pedal trasero puede bloquear una rueda y dejarlo luchando por el control.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Alabama - Frenar

11. 11. ¿Qué parte de la potencia total de frenado de una motocicleta puede proporcionar el freno delantero?

    Respuesta correcta: El 70% o más

    Debido a que el freno delantero es el más potente de los dos, puede proporcionar al menos el 70 por ciento de la fuerza de frenado de una motocicleta.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Alabama - Frenar

12. 12. Para las detenciones cotidianas, ¿qué frenos debe usar un motociclista?

    Respuesta correcta: Ambos frenos cada vez

    Aplique los frenos delantero y trasero juntos en cada reducción de velocidad, para que el hábito se transfiera automáticamente en una emergencia.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Alabama - Frenar