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Práctica CDL — Conocimientos generales de Michigan

Manejo de emergencias

Qué hacer cuando algo sale mal: fallo de frenos, reventones de llantas, derrapes y quedarse parado sobre las vías del tren.

Preguntas revisadas con el manual oficial del conductor de Michigan · 7 de julio de 2026

16 preguntas · aprueba con 13 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Manejo de emergencias con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

  1. 1. Cuando una llanta revienta de repente, ¿qué debes hacer?

    Respuesta correcta: Sujetar el volante con firmeza y no frenar hasta que el vehículo reduzca la velocidad

    Sujeta el volante con firmeza y no frenes hasta que el vehículo reduzca la velocidad, luego frena suavemente y sal de la vía.

    Fuente: Manual CDL de Michigan, Sección 2.17.4 (Responde a una falla de llanta)

  2. 2. ¿Qué hace un sistema de frenos antibloqueo (ABS)?

    Respuesta correcta: Evita el bloqueo de las ruedas durante un frenado brusco para que mantengas el control

    El ABS evita el bloqueo de las ruedas durante un frenado brusco para que mantengas el control; es un complemento que no necesariamente acorta la distancia de frenado.

    Fuente: Manual CDL de Michigan, Sección 2.18 (Sistemas de frenos antibloqueo)

  3. 3. ¿Qué define el método de frenado controlado?

    Respuesta correcta: Frenar tan fuerte como sea posible sin bloquear las ruedas, usando movimientos pequeños del volante

    Aplicar los frenos tan fuerte como sea posible sin bloquear las ruedas, manteniendo los movimientos del volante pequeños; suelta si las ruedas se bloquean.

    Fuente: Manual CDL de Michigan, Sección 2.17.2 (Frenado controlado)

  4. 4. Si debes conducir hacia el acotamiento para evitar un choque, ¿cuándo debes frenar?

    Respuesta correcta: Solo después de que tu velocidad baje a unas 20 mph, luego frenar suavemente

    Evita frenar hasta que tu velocidad baje a unas 20 mph, luego frena suavemente para no derrapar en la superficie suelta.

    Fuente: Manual CDL de Michigan, Sección 2.17.1 (Salir de la vía)

  5. 5. ¿Cuáles de estas son señales importantes de que una llanta ha fallado?

    Respuesta correcta: Un fuerte estallido, vibración intensa o un cambio en la sensación de la dirección

    Un fuerte estallido, golpeteo o vibración intensos, y un cambio en la sensación de la dirección son las principales señales de falla de una llanta.

    Fuente: Manual CDL de Michigan, Sección 2.17.4 (Reconoce una falla de llanta)

  6. 6. ¿Cómo se realiza el método de frenado a golpes (stab braking)?

    Respuesta correcta: Aplicar los frenos por completo, soltar cuando las ruedas se bloqueen y volver a aplicarlos cuando giren de nuevo

    Aplica los frenos por completo, suéltalos cuando las ruedas se bloqueen y vuelve a aplicarlos por completo una vez que las ruedas comiencen a girar de nuevo.

    Fuente: Manual CDL de Michigan, Sección 2.17.2 (Frenado a golpes)

  7. 7. Para un incendio de carga dentro de una caja cerrada o un remolque tipo caja, ¿qué debes hacer con las puertas?

    Respuesta correcta: Mantenerlas cerradas para no alimentar el fuego con oxígeno

    Mantén las puertas cerradas; abrirlas alimenta el fuego con oxígeno y puede hacer que arda mucho más rápido.

    Fuente: Manual CDL de Michigan, Sección 2.21.3 (Evita que el fuego se propague)

  8. 8. ¿Cómo corriges un derrape de frenado en las ruedas de tracción?

    Respuesta correcta: Dejar de frenar para que las ruedas traseras giren, luego contravolantear

    Deja de frenar para que las ruedas traseras puedan girar de nuevo, luego contravolantea para evitar que el vehículo gire hacia el otro lado.

    Fuente: Manual CDL de Michigan, Sección 2.19.2 (Corregir un derrape de frenado en las ruedas de tracción)

  9. 9. En una emergencia en la que no tienes espacio para detenerte, ¿qué suele ser cierto?

    Respuesta correcta: Por lo general puedes girar para esquivar un obstáculo más rápido de lo que puedes detenerte

    En la mayoría de los casos puedes esquivar un obstáculo antes de lo que podrías frenar hasta detenerte, aunque los vehículos con centro de gravedad alto o de varios remolques pueden volcarse.

    Fuente: Manual CDL de Michigan, Sección 2.17.1 (Maniobrar para evitar un choque)

  10. 10. Al hacer un giro rápido de emergencia, ¿qué debes evitar?

    Respuesta correcta: Frenar mientras giras, lo que puede bloquear las ruedas

    No frenes mientras haces el giro; frenar durante un giro brusco puede bloquear las ruedas y hacerte derrapar.

    Fuente: Manual CDL de Michigan, Sección 2.17.1 (Cómo girar rápido y con seguridad)

  11. 11. ¿Cuáles son los pasos básicos a seguir en el lugar de un accidente?

    Respuesta correcta: Asegurar la zona, alertar a las autoridades y atender a cualquier herido

    Los pasos básicos son proteger la zona, notificar a las autoridades y atender a cualquier herido.

    Fuente: Manual CDL de Michigan, Sección 2.20 (Procedimientos en accidentes)

  12. 12. ¿Para qué está diseñada una rampa de escape?

    Respuesta correcta: Detener con seguridad a un vehículo desbocado, a menudo usando grava suelta

    Una rampa de escape detiene con seguridad a un vehículo desbocado, a menudo usando un largo lecho de grava suelta, a veces combinado con una pendiente ascendente.

    Fuente: Manual CDL de Michigan, Sección 2.16.4 (Rampas de escape)

Practica Manejo de emergencias en otro estado

Cada pregunta de Michigan se escribe a partir del manual oficial del conductor de Michigan y se verifica con su edición vigente. DMV Test Free es un recurso de estudio gratuito e independiente, sin afiliación con ningún DMV o agencia gubernamental. Acerca de DMV Test Free