Práctica CDL — Frenos de aire de Carolina del Sur
Señales y marcas del pavimento
Cómo interpretar los semáforos, las líneas de carril y las marcas del pavimento, incluidas las líneas amarillas y blancas, las flechas y las luces intermitentes.
Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 7 de julio de 2026
7 preguntas · aprueba con 6 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.
Preguntas de estudio con respuestas
7 preguntas de ejemplo sobre Señales y marcas del pavimento con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.
1. ¿Cuál es el propósito del interruptor de la luz de freno en un sistema de frenos de aire?
Respuesta correcta: Encender las luces de freno cuando se aplican los frenos
Un interruptor accionado por la presión de aire enciende las luces de freno en el instante en que aplica los frenos, alertando a los conductores que van detrás de usted.
Fuente: Manual CDL de Carolina del Sur — Sección 5.1.12: Interruptor de la luz de freno
2. En muchos autobuses grandes, ¿a qué presión suelen señalar los dispositivos de advertencia de baja presión de aire?
Respuesta correcta: De 80 a 85 psi
Aunque la mayoría de los vehículos advierten antes de las 60 psi, los autobuses grandes suelen tener sus advertencias de baja presión ajustadas para señalar a una presión más alta, de 80 a 85 psi.
Fuente: Manual CDL de Carolina del Sur — Sección 5.1.11: Advertencia de baja presión de aire
3. ¿Dónde buscaría la luz de falla del ABS en un remolque?
Respuesta correcta: En el lado izquierdo, en una esquina delantera o trasera, en amarillo
Los remolques llevan una luz amarilla de falla del ABS en el lado izquierdo, ya sea en una esquina delantera o trasera; los tractores, camiones y autobuses muestran la suya en el tablero de instrumentos.
Fuente: Manual CDL de Carolina del Sur — Sección 5.1.16: Sistemas de frenos antibloqueo (ABS)
4. En la mayoría de los vehículos, ¿una advertencia visible de baja presión de aire debe activarse antes de que la presión del tanque baje de qué nivel?
Respuesta correcta: 60 psi
La advertencia que se puede ver debe activarse antes de que la presión baje de 60 psi (o la mitad del punto de corte del regulador en algunos vehículos más antiguos).
Fuente: Manual CDL de Carolina del Sur — Sección 5.1.11: Advertencia de baja presión de aire
5. En un sistema de aire doble, ¿cuándo debe activarse la advertencia de baja presión de aire?
Respuesta correcta: Antes de que la presión de cualquiera de los dos sistemas baje de 60 psi
La luz y la alarma de advertencia deben activarse antes de que la presión de cualquiera de los dos sistemas, el primario o el secundario, baje de 60 psi; si esto ocurre mientras conduce, deténgase y estaciónese de forma segura.
Fuente: Manual CDL de Carolina del Sur — Sección 5.2: Frenos de aire dobles
6. ¿Cómo alerta al conductor un dispositivo de advertencia de baja presión tipo 'wig wag'?
Respuesta correcta: Baja un brazo mecánico hasta el campo de visión del conductor
El wig wag baja un brazo mecánico hasta el campo de visión cuando la presión cae por debajo de 60 psi; uno automático vuelve a subir y desaparece de la vista una vez que la presión supera de nuevo los 60 psi.
Fuente: Manual CDL de Carolina del Sur — Sección 5.1.11: Advertencia de baja presión de aire
7. ¿Qué le indica al conductor un manómetro de presión de suministro?
Respuesta correcta: Cuánta presión de aire hay almacenada en los tanques
Todo vehículo con frenos de aire tiene un manómetro que muestra la presión del tanque; un sistema doble muestra cada mitad, ya sea con dos manómetros o con uno solo de dos agujas.
Fuente: Manual CDL de Carolina del Sur — Sección 5.1.9: Manómetros de presión de suministro
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