Manejo de emergencias

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Manejo de emergencias con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

1. 1. ¿Qué suele indicar una dirección 'pesada' respecto a una falla de neumático?

   Respuesta correcta: Ha fallado un neumático delantero

   Una dirección que de repente se siente pesada suele ser una pista de que se ha reventado un neumático delantero.

   Fuente: Manual CDL de Tennessee — Sección 2: Conducción segura (Emergencias al conducir)

2. 2. ¿Qué es el 'contravolanteo' (counter-steering) en una maniobra de emergencia?

   Respuesta correcta: Girar el volante hacia el otro lado una vez que ha librado el peligro

   El contravolanteo significa girar el volante hacia el otro lado justo después de haber pasado el obstáculo, como la segunda mitad de una sola acción de girar y contragirar.

   Fuente: Manual CDL de Tennessee — Sección 2: Conducción segura (Emergencias al conducir)

3. 3. ¿Con qué tipo de incendio no se debe usar agua para apagarlo?

   Respuesta correcta: Un incendio eléctrico o de gasolina

   Nunca use agua en un incendio eléctrico, porque puede causar una descarga, ni en un incendio de gasolina, porque propaga las llamas.

   Fuente: Manual CDL de Tennessee — Sección 2: Conducción segura (Incendios)

4. 4. Cuando debe salirse de la vía para evitar una colisión, ¿cuándo debe comenzar a frenar?

   Respuesta correcta: No hasta que su velocidad baje a unas 20 mph, y entonces frenar con suavidad

   Espere para frenar hasta haber reducido a aproximadamente 20 mph, y luego frene suavemente para no derrapar sobre la superficie suelta.

   Fuente: Manual CDL de Tennessee — Sección 2: Conducción segura (Emergencias al conducir)

5. 5. ¿Qué significa 'frenado controlado' durante una parada de emergencia?

   Respuesta correcta: Frenar lo más fuerte posible sin bloquear las ruedas

   Con el frenado controlado presiona los frenos con firmeza, justo antes de bloquearlos, mientras mantiene pequeños los movimientos del volante.

   Fuente: Manual CDL de Tennessee — Sección 2: Conducción segura (Emergencias al conducir)

6. 6. ¿Por qué no debe aplicar los frenos mientras hace un giro rápido de emergencia?

   Respuesta correcta: Puede bloquear las ruedas y provocar un derrape

   Frenar durante un giro brusco facilita que las ruedas se bloqueen y se derrape fuera de control.

   Fuente: Manual CDL de Tennessee — Sección 2: Conducción segura (Emergencias al conducir)

7. 7. ¿Cómo corrige un derrape de frenado de las ruedas motrices?

   Respuesta correcta: Dejar de frenar y contragirar

   Deje de frenar para que las ruedas traseras vuelvan a rodar, y luego contragire para evitar que el vehículo gire hacia el otro lado.

   Fuente: Manual CDL de Tennessee — Sección 2: Conducción segura (Control y recuperación de derrapes)

8. 8. ¿Cómo debe volver al pavimento después de haber conducido hacia el acotamiento?

   Respuesta correcta: Girar bruscamente para volver y luego contragirar de inmediato

   Sujete el volante con firmeza y vuelva al pavimento con un giro brusco, y luego contragire; no intente pasarse de forma gradual.

   Fuente: Manual CDL de Tennessee — Sección 2: Conducción segura (Emergencias al conducir)

9. 9. Si la luz de falla del ABS permanece encendida mientras conduce, ¿qué sigue siendo cierto sobre sus frenos?

   Respuesta correcta: Todavía tiene sus frenos normales

   Aunque el ABS falle, todavía tiene sus frenos normales; conduzca con normalidad y haga revisar el sistema pronto.

   Fuente: Manual CDL de Tennessee — Sección 2: Conducción segura (Sistemas de frenos antibloqueo)

10. 10. Con un incendio en el motor, ¿qué debe evitar hacer?

    Respuesta correcta: Abrir el capó

    Apague el motor y evite abrir el capó si puede, ya que abrirlo alimenta el fuego con más oxígeno.

    Fuente: Manual CDL de Tennessee — Sección 2: Conducción segura (Incendios)

11. 11. Si sus frenos hidráulicos pierden presión y el pedal se va hasta el fondo, ¿qué puede intentar?

    Respuesta correcta: Reducir la marcha, bombear el pedal y usar el freno de estacionamiento mientras busca una vía de escape

    Puede reducir la marcha para frenar el vehículo, bombear el pedal para generar presión y usar el freno de estacionamiento, mientras busca una vía de escape.

    Fuente: Manual CDL de Tennessee — Sección 2: Conducción segura (Emergencias al conducir)

12. 12. Cuando no hay suficiente espacio para detenerse, ¿qué acción suele evitar un obstáculo más rápido?

    Respuesta correcta: Maniobrar (girar) para esquivarlo

    En la mayoría de los casos puede desviarse de un obstáculo más rápido de lo que podría frenar hasta detenerse, aunque los vehículos con el peso arriba corren el riesgo de volcar.

    Fuente: Manual CDL de Tennessee — Sección 2: Conducción segura (Emergencias al conducir)