Prácticas de conducción segura

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Prácticas de conducción segura con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

1. 1. ¿Con qué frecuencia, aproximadamente, los choques de motocicleta reportados resultan en una lesión en la cabeza o el cuello?

   Respuesta correcta: Cerca de uno de cada cinco

   Aproximadamente uno de cada cinco choques de motocicleta reportados involucra una lesión en la cabeza o el cuello.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Virginia - Sección 2: Preparándose para Conducir

2. 2. Durante un giro lento y cerrado, ¿cómo debe estar posicionado su cuerpo con respecto a la moto?

   Respuesta correcta: Mantener el cuerpo erguido mientras solo la moto se inclina

   En un giro lento y cerrado usted mantiene el torso erguido y deja que solo la máquina se incline.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Virginia - Sección 3: Control para la Seguridad

3. 3. ¿Cómo puede ayudarlo el vehículo de adelante al conducir de noche?

   Respuesta correcta: Sus luces revelan el camino y los baches de adelante

   El auto de adelante ilumina el camino mejor que sus luces altas, y el rebote de sus luces traseras advierte de un pavimento irregular.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Virginia - Sección 7: Conducir de Noche

4. 4. Cuando suelta el acelerador, este debe:

   Respuesta correcta: Volver solo a su posición de golpe

   Un acelerador que funciona bien vuelve solo a su posición cuando lo suelta, lo cual debe revisar antes de cada viaje.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Virginia - Sección 2: Preparándose para Conducir

5. 5. Mientras está detenido en el tráfico, ¿en qué marcha debe estar la motocicleta?

   Respuesta correcta: Primera marcha

   Permanecer en primera marcha en una parada le permite arrancar rápidamente si necesita moverse.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Virginia - Sección 3: Control para la Seguridad

6. 6. Para pasar sobre un tope, un bache u otra superficie irregular, usted debe:

   Respuesta correcta: Levantarse ligeramente del asiento con el peso en los estribos

   Reduzca la velocidad si puede, mantenga la moto erguida y levántese del asiento para que sus rodillas y codos absorban el impacto.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Virginia - Sección 6: Manejo de Superficies Peligrosas

7. 7. Cuando la lluvia comienza a caer, ¿cuál es a menudo el mejor lugar para conducir?

   Respuesta correcta: En las huellas que dejan las llantas de otros autos, por lo general la izquierda

   Cuando empieza a llover, salga de la zona grasosa del centro y conduzca por las huellas de las llantas de los autos, donde la huella izquierda suele ser la mejor.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Virginia - Sección 6: Manejo de Superficies Peligrosas

8. 8. ¿Qué debe hacer con el acelerador mientras atraviesa un giro?

   Respuesta correcta: Acelerar con suavidad para mantener o aumentar levemente la velocidad

   Acelerar gradualmente mantiene una velocidad constante o que aumenta poco a poco y evita reducir la velocidad en el giro.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Virginia - Sección 3: Control para la Seguridad

9. 9. Para hacer que una motocicleta se incline hacia la izquierda en un giro, usted debe:

   Respuesta correcta: Empujar hacia adelante el puño izquierdo

   Presionar el puño del lado hacia el que quiere ir inclina la moto en esa dirección, así que empuje a la izquierda para ir a la izquierda.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Virginia - Sección 3: Control para la Seguridad

10. 10. En comparación con los motociclistas con casco, ¿cuánto más probable es que los motociclistas sin casco mueran por lesiones en la cabeza?

    Respuesta correcta: Cerca de tres veces más probable

    Sin importar la velocidad, los motociclistas sin casco tienen tres veces más probabilidades de morir por lesiones en la cabeza.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Virginia - Sección 2: Preparándose para Conducir

11. 11. A las bajas velocidades en las que la mayoría de los motociclistas resultan heridos, un casco aprobado puede reducir las lesiones en la cabeza aproximadamente en:

    Respuesta correcta: La mitad

    A velocidades menores a 30 mph, los cascos reducen tanto el número como la gravedad de las lesiones en la cabeza cerca de la mitad.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Virginia - Sección 2: Preparándose para Conducir

12. 12. Para reducir la fatiga en un viaje largo, usted debe:

    Respuesta correcta: Tomar descansos frecuentes y vestirse para bloquear el viento y el frío

    Protegerse del viento y del frío, limitar la distancia y tomar descansos frecuentes reducen la fatiga.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Virginia - Sección 11: Estar en Condiciones para Conducir