Manejo de velocidad y espacio

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Manejo de velocidad y espacio con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

1. 1. En tránsito denso, ¿cuál es por lo general la velocidad más segura para circular?

   Respuesta correcta: La velocidad del tránsito que lo rodea

   En tránsito denso, el ritmo más seguro coincide con el de los vehículos que lo rodean, porque los que se desplazan en un mismo sentido a una velocidad compartida rara vez chocan.

   Fuente: Manual CDL de Nueva Jersey — Sección 2: Conducir con seguridad (La velocidad y el flujo del tránsito)

2. 2. ¿Hasta qué distancia adelante puede ver por lo general con las luces bajas, y cómo afecta eso su velocidad?

   Respuesta correcta: Unos 250 pies, así que reduzca la velocidad para detenerse dentro de esa distancia

   Las luces bajas iluminan unos 250 pies adelante, así que debe reducir lo suficiente para detenerse dentro de ese rango; las luces altas alcanzan aproximadamente de 350 a 500 pies.

   Fuente: Manual CDL de Nueva Jersey — Sección 2: Conducir con seguridad (Factores del vehículo)

3. 3. ¿A qué velocidad puede comenzar el hidroplaneo si hay mucha agua en el camino?

   Respuesta correcta: Tan baja como 30 mph

   El hidroplaneo puede ocurrir a velocidades tan bajas como 30 mph cuando hay mucha agua, y es más probable con baja presión de las llantas o banda de rodadura gastada.

   Fuente: Manual CDL de Nueva Jersey — Sección 2: Conducir con seguridad (Hidroplaneo)

4. 4. Si su vehículo comienza a hidroplanear, ¿cuál es la respuesta correcta?

   Respuesta correcta: Soltar el acelerador y pisar el embrague

   Suelte el acelerador y pise el embrague para dejar que las ruedas giren libremente y reduzca la velocidad; no use los frenos, que pueden empeorar la pérdida de control.

   Fuente: Manual CDL de Nueva Jersey — Sección 2: Conducir con seguridad (Hidroplaneo)

5. 5. Circulando a 55 mph en pavimento seco y con frenos en buen estado, ¿aproximadamente cuánto avanza un vehículo desde que detecta un peligro hasta detenerse por completo?

   Respuesta correcta: Unos 419 pies

   A 55 mph la distancia total de frenado es de al menos unos 419 pies, que combinan aproximadamente 142 pies de percepción, 61 pies de reacción y 216 pies de frenado.

   Fuente: Manual CDL de Nueva Jersey — Sección 2: Conducir con seguridad (Distancia de frenado)

6. 6. ¿Cómo cambia la regla de distancia de seguimiento una vez que su velocidad supera las 40 mph?

   Respuesta correcta: Agregar un segundo por seguridad

   Por encima de 40 mph se agrega un segundo por seguridad, así que un vehículo de 40 pies que necesita 4 segundos por debajo de 40 mph debe mantener 5 segundos a velocidades más altas.

   Fuente: Manual CDL de Nueva Jersey — Sección 2: Conducir con seguridad (Espacio por delante)

7. 7. ¿Qué tres distancias se suman para formar la distancia total de frenado?

   Respuesta correcta: La distancia de percepción, de reacción y de frenado

   La distancia total de frenado es la suma de la distancia de percepción, la distancia de reacción y la distancia de frenado.

   Fuente: Manual CDL de Nueva Jersey — Sección 2: Conducir con seguridad (Distancia de frenado)

8. 8. ¿En aproximadamente cuánto debe reducir la velocidad en un camino mojado en comparación con uno seco?

   Respuesta correcta: En aproximadamente un tercio

   Los caminos mojados pueden duplicar la distancia de frenado, así que debe reducir la velocidad en aproximadamente un tercio, por ejemplo, bajando de 55 a unas 35 mph.

   Fuente: Manual CDL de Nueva Jersey — Sección 2: Conducir con seguridad (Ajustar la velocidad a la superficie del camino)

9. 9. Sobre nieve compactada, ¿en cuánto debe reducir la velocidad?

   Respuesta correcta: A la mitad o más

   Sobre nieve compactada, reduzca la velocidad a la mitad o más; si la superficie se vuelve helada, baje a paso de tortuga y deténgase en cuanto pueda hacerlo con seguridad.

   Fuente: Manual CDL de Nueva Jersey — Sección 2: Conducir con seguridad (Ajustar la velocidad a la superficie del camino)

10. 10. Cuando la velocidad sube de 20 mph a 40 mph, ¿cómo se ve afectada su distancia de frenado?

    Respuesta correcta: Se vuelve unas cuatro veces más larga

    Duplicar la velocidad de 20 a 40 mph hace que la distancia de frenado sea unas cuatro veces más larga, y la fuerza del impacto cuatro veces mayor.

    Fuente: Manual CDL de Nueva Jersey — Sección 2: Conducir con seguridad (El efecto de la velocidad en la distancia de frenado)

11. 11. ¿Por qué el exceso de velocidad es la preocupación número uno en las zonas de trabajo de la vía?

    Respuesta correcta: Es la principal causa de lesiones y muertes en las zonas de trabajo

    El tránsito a exceso de velocidad es la principal causa de lesiones y muertes en las zonas de trabajo, así que debe obedecer los límites indicados y reducir aún más cuando haya trabajadores cerca.

    Fuente: Manual CDL de Nueva Jersey — Sección 2: Conducir con seguridad (Zonas de trabajo en la vía)

12. 12. Cuando una furgoneta de carga vacía pasa por debajo de un puente, ¿qué debe recordar sobre una cargada?

    Respuesta correcta: Una furgoneta vacía es más alta, así que pasar vacía no garantiza pasar cargada

    Una furgoneta vacía es más alta que una cargada, así que pasar por debajo de un puente estando vacía no garantiza que pueda pasar estando cargada, y lo contrario también importa.

    Fuente: Manual CDL de Nueva Jersey — Sección 2: Conducir con seguridad (Espacio por encima)