Manejo de velocidad y espacio

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Manejo de velocidad y espacio con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

1. 1. En una calzada mojada, ¿aproximadamente cuánto debe reducir su velocidad en comparación con el pavimento seco?

   Respuesta correcta: En aproximadamente un tercio

   Las calzadas mojadas pueden duplicar la distancia de frenado, así que reduzca su velocidad en aproximadamente un tercio; por ejemplo, bajar de unas 55 mph a unas 35 mph.

   Fuente: Manual CDL de Massachusetts — Sección 2.6: Control de la Velocidad

2. 2. ¿Por qué no siempre puede confiar en la altura indicada en un puente o paso a desnivel?

   Respuesta correcta: El repavimentado o la nieve compactada pueden haber reducido el gálibo real

   El repavimentado o la nieve compactada pueden reducir el gálibo real por debajo de la cifra indicada, y una furgoneta de carga va más alta cuando está vacía que cuando está cargada, así que las alturas indicadas pueden dejar de ser exactas.

   Fuente: Manual CDL de Massachusetts — Sección 2.7: Manejo del Espacio

3. 3. ¿Por qué es peligroso frenar cuando su vehículo ya está en una curva?

   Respuesta correcta: Facilita el bloqueo de las ruedas y el derrape

   Frenar una vez que está en una curva hace más probable el bloqueo de las ruedas y un derrape, así que reduzca a una velocidad segura antes y nunca supere la velocidad indicada para la curva.

   Fuente: Manual CDL de Massachusetts — Sección 2.6: Control de la Velocidad

4. 4. ¿Qué es el "hielo negro"?

   Respuesta correcta: Una capa delgada y transparente que hace que la calzada parezca mojada

   El hielo negro es una película delgada y transparente a través de la cual se ve el pavimento, así que la superficie solo parece mojada; esté atento a él siempre que esté bajo cero y la calzada parezca húmeda.

   Fuente: Manual CDL de Massachusetts — Sección 2.6: Control de la Velocidad

5. 5. Si pasa de 20 mph a 40 mph, ¿aproximadamente qué le ocurre a la distancia de frenado?

   Respuesta correcta: Se vuelve aproximadamente cuatro veces más larga

   Duplicar la velocidad hace que la distancia de frenado sea aproximadamente cuatro veces mayor y el impacto aproximadamente cuatro veces más fuerte; triplicar la velocidad hace ambos aproximadamente nueve veces mayores.

   Fuente: Manual CDL de Massachusetts — Sección 2.6: Control de la Velocidad

6. 6. ¿Qué tres distancias se suman para formar la distancia total de frenado?

   Respuesta correcta: Distancia de percepción, distancia de reacción y distancia de frenado

   La distancia total de frenado es la suma de la distancia de percepción, la distancia de reacción y la distancia de frenado: el terreno recorrido desde que ve un peligro hasta que se detiene por completo.

   Fuente: Manual CDL de Massachusetts — Sección 2.6: Control de la Velocidad

7. 7. A velocidad de carretera, mirar "de 12 a 15 segundos" adelante significa observar aproximadamente qué distancia por el camino?

   Respuesta correcta: Aproximadamente un cuarto de milla

   A velocidad de carretera, mirar de 12 a 15 segundos adelante significa observar aproximadamente un cuarto de milla por el camino; a velocidades más bajas es aproximadamente una cuadra.

   Fuente: Manual CDL de Massachusetts — Sección 2.4: Ver

8. 8. ¿A qué velocidad, aproximadamente, puede comenzar el hidroplaneo cuando hay mucha agua en la calzada?

   Respuesta correcta: Tan bajo como 30 mph

   El hidroplaneo puede comenzar a velocidades tan bajas como 30 mph cuando hay agua estancada, y es más probable con presión baja en las llantas o banda de rodadura gastada.

   Fuente: Manual CDL de Massachusetts — Sección 2.6: Control de la Velocidad

9. 9. De todo el espacio alrededor de su vehículo, ¿qué área es la más importante de manejar?

   Respuesta correcta: El espacio delante de usted

   El espacio de adelante —el área hacia la que conduce— es el más importante, porque el vehículo que los camiones y autobuses golpean con más frecuencia es el que va directamente delante de ellos.

   Fuente: Manual CDL de Massachusetts — Sección 2.7: Manejo del Espacio

10. 10. ¿Qué debe hacer primero si su vehículo comienza a hidroplanear?

    Respuesta correcta: Soltar el acelerador y pisar el embrague

    Al hidroplanear, suelte el acelerador y pise el embrague para que las ruedas puedan reducir y girar libremente; debe evitar frenar para reducir la velocidad del camión.

    Fuente: Manual CDL de Massachusetts — Sección 2.6: Control de la Velocidad

11. 11. ¿Cuál es su forma más importante de controlar la velocidad en una bajada larga y pronunciada?

    Respuesta correcta: El efecto de frenado del motor en una marcha baja

    Apóyese en el frenado del motor como su principal medio para mantener la velocidad al bajar la cuesta; funciona mejor cerca de las rpm reguladas en una marcha baja, lo que reserva los frenos de servicio para cuando realmente los necesite.

    Fuente: Manual CDL de Massachusetts — Sección 2.6: Control de la Velocidad

12. 12. ¿Cuánta distancia de seguimiento recomienda el manual a velocidades por debajo de 40 mph?

    Respuesta correcta: Un segundo por cada 10 pies de longitud del vehículo

    Por debajo de 40 mph, deje aproximadamente un segundo de distancia de seguimiento por cada 10 pies de longitud de su vehículo; por encima de 40 mph, agregue un segundo más.

    Fuente: Manual CDL de Massachusetts — Sección 2.7: Manejo del Espacio