Manejo de velocidad y espacio

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Manejo de velocidad y espacio con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

1. 1. ¿Por qué debes evitar circular directamente al lado de automóviles o camiones en carriles adyacentes?

   Respuesta correcta: Podrías estar en un punto ciego sin ruta de escape

   Circular al lado de otros vehículos puede ponerte en un punto ciego donde podrían cambiarse a tu carril, y además bloquean tu escape si aparece un peligro adelante.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF - Conduce Dentro de tus Capacidades (Vehículos al Costado)

2. 2. Al seguir a un camión o autobús, ¿cómo debes ajustar tu distancia de seguimiento?

   Respuesta correcta: Agregar más distancia de seguimiento

   Al seguir a un vehículo grande es una buena idea agregar más distancia de seguimiento, en parte porque el rocío del camión puede reducir tu visión bajo la lluvia.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Tennessee - Compartir la Vía con Camiones Grandes y Autobuses (Mantener un Colchón de Seguridad)

3. 3. En tráfico pesado, ¿cuánta distancia necesitan las motocicletas para detenerse en comparación con los automóviles?

   Respuesta correcta: Aproximadamente tanta distancia como un automóvil

   En el tráfico, las motocicletas necesitan tanta distancia para detenerse como los automóviles, razón por la cual seguir demasiado de cerca es un factor frecuente en los choques.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF - Conduce Dentro de tus Capacidades (Seguir a Otro Vehículo)

4. 4. ¿Cómo puedes evitar que los conductores tengan la tentación de pasar apretados junto a ti en tu carril?

   Respuesta correcta: Mantener una posición en la parte central del carril

   Puedes desalentar el compartir el carril manteniendo una posición en la parte central siempre que los conductores puedan tener la tentación de pasar apretados, como en el tráfico de paragolpes a paragolpes.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF - Conduce Dentro de tus Capacidades (Compartir el Carril)

5. 5. ¿Cuál suele ser la mejor manera de lidiar con alguien que te sigue demasiado de cerca?

   Respuesta correcta: Cambiar de carril y dejarlo pasar

   Una buena manera de lidiar con alguien que te sigue demasiado de cerca es hacer que se ponga delante de ti, así que cambia de carril y déjalo pasar, o reduce la velocidad y abre espacio para animarlo a rebasar.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF - Conduce Dentro de tus Capacidades (Ser Seguido)

6. 6. ¿Cuál es la distancia de seguimiento mínima que recomienda el manual detrás de otro vehículo en condiciones normales?

   Respuesta correcta: Dos segundos

   Normalmente se debe mantener un mínimo de dos segundos de distancia de seguimiento detrás del vehículo de adelante, lo que da espacio para detenerse o virar.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF - Conduce Dentro de tus Capacidades (Seguir a Otro Vehículo)

7. 7. ¿Cuál es el principal beneficio de mantener un colchón de espacio alrededor de tu motocicleta?

   Respuesta correcta: Te da más tiempo y espacio para reaccionar

   Un colchón de espacio te da una vista despejada del tráfico, además de más tiempo para responder y más espacio para maniobrar si otra persona comete un error.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF - Conduce Dentro de tus Capacidades (Mantener tu Distancia)

8. 8. ¿Cualquier cosa dentro de aproximadamente cuántos segundos de tu trayectoria se considera un peligro inmediato?

   Respuesta correcta: Cuatro segundos

   Cualquier cosa dentro de cuatro segundos de tu trayectoria se considera inmediata, porque cuatro segundos pueden dar suficiente tiempo para virar o frenar ante un peligro que entra en tu camino.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF - Conduce Dentro de tus Capacidades (SEE)

9. 9. Compartir el carril, circular al lado de un automóvil en un mismo carril, ¿es generalmente seguro?

   Respuesta correcta: No, ambos vehículos necesitan un carril completo

   Tanto los automóviles como las motocicletas necesitan un carril completo cada uno, por lo que compartir el carril suele estar prohibido y te deja vulnerable a una puerta que se abre de repente o a un automóvil que gira.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF - Conduce Dentro de tus Capacidades (Compartir el Carril)

10. 10. ¿Cómo cambia un pasajero más pesado el tiempo que se tarda en acelerar, reducir la velocidad o girar?

    Respuesta correcta: Alarga esos tiempos

    Cuanto más pesado sea tu pasajero, más tiempo puede tardar en acelerar, reducir la velocidad o girar, por lo que debes conducir un poco más despacio y dejar mayores separaciones en el tráfico.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF - Llevar Pasajeros y Carga (Conducir con Pasajeros)

11. 11. ¿En qué situación debes ampliar tu distancia de seguimiento a tres segundos o más?

    Respuesta correcta: Sobre pavimento resbaladizo o en tráfico pesado

    Se necesita un colchón mayor de tres segundos o más cuando el pavimento está resbaladizo, cuando no puedes ver más allá del vehículo de adelante o cuando el tráfico es pesado.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF - Conduce Dentro de tus Capacidades (Seguir a Otro Vehículo)

12. 12. La mayoría de los espejos convexos (redondeados) de motocicleta, ¿cómo afectan tu vista del tráfico que te sigue?

    Respuesta correcta: Hacen que los automóviles parezcan más lejos de lo que están

    Los espejos convexos dan una vista más amplia del camino de atrás, pero hacen que los automóviles parezcan más lejos de lo que realmente están, por lo que debes dejar una distancia adicional antes de cambiar de carril.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de la MSF - Conduce Dentro de tus Capacidades (Usar tus Espejos)