Frenado y paradas de emergencia

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Frenado y paradas de emergencia con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

1. 1. Si la rueda delantera se bloquea durante una parada brusca, ¿qué debe hacer?

   Respuesta correcta: Soltar el freno delantero de inmediato y luego volver a aplicarlo con firmeza

   Si la llanta delantera se bloquea, suelte la palanca de inmediato y luego apriétela con firmeza de nuevo para recuperar el control.

   Fuente: Manual de Motocicletas de Kentucky - Paradas Rápidas

2. 2. ¿Por qué hay menos potencia de frenado disponible mientras está inclinado en una curva?

   Respuesta correcta: Parte de la tracción ya se está usando para tomar la curva

   Parte de la tracción de la llanta ya se está usando para tomar la curva, lo que deja menos disponible para frenar.

   Fuente: Manual de Motocicletas de Kentucky - Frenado

3. 3. ¿Qué hacen los sistemas de frenado integrado?

   Respuesta correcta: Aplicar tanto el freno delantero como el trasero cuando presiona el pedal trasero

   Estos sistemas aplican los frenos delantero y trasero juntos cuando el conductor presiona el pedal del freno trasero.

   Fuente: Manual de Motocicletas de Kentucky - Frenado

4. 4. ¿Aproximadamente qué proporción de la potencia de frenado puede aportar el freno delantero?

   Respuesta correcta: Al menos aproximadamente tres cuartas partes del total

   El freno delantero es el más potente de los dos, y aporta aproximadamente tres cuartas partes o más de toda su potencia de frenado.

   Fuente: Manual de Motocicletas de Kentucky - Frenado

5. 5. ¿Cuál es la forma correcta de aplicar el freno delantero?

   Respuesta correcta: Apretarla con firmeza y de forma progresiva, nunca de golpe

   Apriete la palanca del freno delantero con firmeza y de forma progresiva, en lugar de agarrarla de golpe, lo que podría bloquear la rueda.

   Fuente: Manual de Motocicletas de Kentucky - Frenado

6. 6. En el tráfico, ¿cuánto espacio necesita una motocicleta para detenerse en comparación con un automóvil?

   Respuesta correcta: Aproximadamente la misma distancia que necesita un automóvil

   En el tráfico, una motocicleta necesita aproximadamente la misma distancia para detenerse que un automóvil.

   Fuente: Manual de Motocicletas de Kentucky - Derecho de Paso

7. 7. ¿Por qué debe usar ambos frenos incluso para las paradas rutinarias?

   Respuesta correcta: Desarrolla el hábito de usar bien ambos frenos cuando de verdad importa

   Usar ambos frenos en las paradas comunes desarrolla el hábito y la habilidad que necesitará para frenar correctamente en una emergencia.

   Fuente: Manual de Motocicletas de Kentucky - Frenado

8. 8. Si bloquea la rueda trasera por accidente sobre una superficie con buena tracción, ¿qué puede hacer?

   Respuesta correcta: Mantenerla bloqueada hasta detenerse, siempre que permanezca erguido y en línea recta

   Con buena tracción puede mantener la rueda trasera bloqueada hasta detenerse, siempre que la motocicleta esté erguida y avanzando en línea recta.

   Fuente: Manual de Motocicletas de Kentucky - Paradas Rápidas

9. 9. En los últimos metros de una parada rápida, ¿qué debe hacer con el manillar?

   Respuesta correcta: Enderezarlo para que la motocicleta quede erguida y equilibrada

   En los últimos metros de la parada, ponga el manillar recto para que la motocicleta quede erguida y equilibrada.

   Fuente: Manual de Motocicletas de Kentucky - Paradas Rápidas

10. 10. ¿Cómo debe usar normalmente los dos frenos?

    Respuesta correcta: Usar ambos frenos juntos cada vez que reduzca la velocidad o se detenga

    Use ambos frenos juntos cada vez que reduzca la velocidad o se detenga, para que la habilidad sea automática en una emergencia.

    Fuente: Manual de Motocicletas de Kentucky - Frenado

11. 11. Si debe frenar mientras todavía está inclinado, ¿cómo debe comenzar?

    Respuesta correcta: Aplicar un frenado suave y soltar el acelerador, luego enderezarse y aumentar la presión

    Comience con un frenado suave y suelte poco a poco el acelerador; luego enderécese y aumente la presión del freno a medida que reduce la velocidad.

    Fuente: Manual de Motocicletas de Kentucky - Paradas Rápidas

12. 12. ¿Cuál es la mejor manera de hacer una parada rápida mientras circula por una curva?

    Respuesta correcta: Enderezar primero la motocicleta y luego frenar

    Cuando pueda, enderece primero la motocicleta y luego frene para lograr la parada segura más rápida.

    Fuente: Manual de Motocicletas de Kentucky - Paradas Rápidas