Manejo de emergencias

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Manejo de emergencias con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

1. 1. Cuando una llanta se revienta, ¿qué debe hacer con los frenos?

   Respuesta correcta: No usar el freno hasta que el vehículo desacelere, luego frenar suavemente

   No use el freno hasta que el vehículo desacelere, porque frenar justo después de un reventón puede causar pérdida de control. Sujete el volante con firmeza, luego frene suavemente una vez que haya desacelerado y salga del camino.

   Fuente: Manual CDL de Ohio, Sección 2 (Responder a una falla de llanta)

2. 2. ¿Qué debe evitar hacer al realizar un giro rápido de emergencia?

   Respuesta correcta: Aplicar los frenos durante el giro

   No frene al girar rápidamente, porque es fácil bloquear las ruedas y derrapar sin control. Gire solo lo necesario y esté listo para contravolantear.

   Fuente: Manual CDL de Ohio, Sección 2 (Cómo girar rápidamente)

3. 3. ¿Qué describe mejor el método de frenado controlado en una emergencia?

   Respuesta correcta: Aplicar los frenos con toda la fuerza posible sin llegar a bloquear las ruedas

   El frenado controlado significa presionar los frenos lo más fuerte posible sin bloquear las ruedas, usando solo pequeños movimientos del volante, y aflojar si las ruedas se bloquean o debe girar más.

   Fuente: Manual CDL de Ohio, Sección 2 (Detenerse rápidamente)

4. 4. ¿Qué es la pérdida de frenos por calor (brake fade), que puede ocurrir en una pendiente descendente larga?

   Respuesta correcta: Una pérdida de potencia de frenado por sobrecalentamiento que obliga a presionar el pedal cada vez más fuerte

   La pérdida de frenos por calor es una disminución de la potencia de frenado debida al calor excesivo, por lo que debe presionar los frenos cada vez más fuerte para lograr el mismo efecto. El uso intenso continuado puede dejarlo sin poder desacelerar en absoluto.

   Fuente: Manual CDL de Ohio, Sección 2 (Pérdida o falla de frenos)

5. 5. ¿Qué hace por el conductor un sistema de frenos antibloqueo (ABS)?

   Respuesta correcta: Evita que las ruedas se bloqueen para que pueda dirigir mientras frena con fuerza

   El ABS evita que las ruedas se bloqueen durante un frenado fuerte, ayudándole a mantener el control de la dirección. No necesariamente acorta su distancia de frenado.

   Fuente: Manual CDL de Ohio, Sección 2 (Sistemas de frenos antibloqueo)

6. 6. ¿Qué debe hacer con las puertas de una furgoneta o remolque tipo caja que tiene un incendio de carga en su interior?

   Respuesta correcta: Mantenerlas cerradas para no alimentar el fuego con oxígeno

   Mantenga las puertas cerradas ante un incendio de carga en un remolque cerrado, especialmente con materiales peligrosos a bordo. Abrirlas alimenta el fuego con oxígeno y puede hacer que se avive rápidamente.

   Fuente: Manual CDL de Ohio, Sección 2 (Incendios)

7. 7. Si sus frenos fallan en una pendiente descendente, ¿qué le ofrece la mejor oportunidad de detenerse con seguridad?

   Respuesta correcta: Una rampa de escape integrada en la pendiente

   Una rampa de escape es su mejor esperanza después de que fallan los frenos en una pendiente. Hay señales que las indican, y usan material blando, a veces con una subida, para detener un vehículo desbocado.

   Fuente: Manual CDL de Ohio, Sección 2 (Falla de frenos en pendientes)

8. 8. En un sistema de frenos hidráulicos, ¿cuál es una señal de que ha perdido presión hidráulica?

   Respuesta correcta: El pedal se siente esponjoso o cae hasta el piso

   Cuando un sistema hidráulico no genera presión, el pedal del freno se siente esponjoso o se hunde hasta el piso. Reducir la marcha, bombear el pedal y usar el freno de estacionamiento pueden ayudar a desacelerar el vehículo.

   Fuente: Manual CDL de Ohio, Sección 2 (Falla de frenos)

9. 9. ¿Cómo corrige un derrape de frenado de las ruedas motrices, donde las ruedas traseras se han bloqueado?

   Respuesta correcta: Soltar los frenos y contravolantear a medida que la parte trasera vuelve a alinearse

   Deje de frenar para que las ruedas traseras puedan rodar y recuperar tracción, luego contravolantee a medida que el vehículo se endereza para evitar que se desvíe hacia el otro lado.

   Fuente: Manual CDL de Ohio, Sección 2 (Corregir un derrape de las ruedas motrices)

10. 10. ¿Cuáles son los tres pasos básicos a seguir en el lugar de cualquier accidente?

    Respuesta correcta: Proteger la zona, notificar a las autoridades y atender a los heridos

    En cualquier accidente, proteja la zona para evitar otro choque, notifique a las autoridades y atienda a los heridos lo mejor que pueda.

    Fuente: Manual CDL de Ohio, Sección 2 (Procedimientos en accidentes)

11. 11. Además de una rampa de escape, ¿qué maniobra puede ayudar a desacelerar un vehículo cuyos frenos han fallado?

    Respuesta correcta: Dirigir el vehículo cuesta arriba

    Dirigir cuesta arriba, hacia un campo abierto o por un camino lateral que sube usa la gravedad para desacelerar y detener el vehículo. Haga la maniobra pronto, antes de que la velocidad aumente demasiado.

    Fuente: Manual CDL de Ohio, Sección 2 (Falla de frenos)

12. 12. ¿Qué es el método de frenado por estocadas?

    Respuesta correcta: Aplicar por completo, soltar cuando las ruedas se bloquean y luego volver a aplicar cuando ruedan de nuevo

    Con el frenado por estocadas aplica los frenos por completo, los suelta cuando las ruedas se bloquean y los vuelve a aplicar una vez que las ruedas empiezan a rodar de nuevo. Puede tomar hasta un segundo para que las ruedas empiecen a rodar.

    Fuente: Manual CDL de Ohio, Sección 2 (Detenerse rápidamente)