Estacionamiento y detención

Preguntas de estudio con respuestas

5 preguntas de ejemplo sobre Estacionamiento y detención con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

1. 1. ¿Por qué debes evitar presionar el pedal de freno mientras los frenos de resorte ya están aplicados?

   Respuesta correcta: Las fuerzas combinadas del resorte y del aire podrían dañar los frenos

   Con los frenos de resorte aplicados, agregar la fuerza del pedal (aire) suma las dos fuerzas y puede dañar los frenos, por lo que es mejor nunca hacerlo.

   Fuente: Manual CDL de Michigan — Sección 5.1.15: Controles del Freno de Estacionamiento

2. 2. En los vehículos con frenos de aire más nuevos, ¿cómo suele ser el control del freno de estacionamiento?

   Respuesta correcta: Una perilla amarilla en forma de diamante de tirar y empujar

   Los vehículos más nuevos usan una perilla amarilla en forma de diamante de tirar y empujar: se jala hacia afuera para aplicar los frenos de estacionamiento (de resorte) y se empuja hacia adentro para soltarlos.

   Fuente: Manual CDL de Michigan — Sección 5.1.15: Controles del Freno de Estacionamiento

3. 3. ¿Para qué se usa una válvula de control moduladora en algunos vehículos con frenos de aire?

   Respuesta correcta: Para aplicar los frenos de resorte gradualmente si los frenos de servicio fallan

   Una palanca moduladora con resorte permite al conductor aplicar los frenos de resorte poco a poco para una parada controlada si los frenos de servicio fallan; cuanto más se mueve la palanca, con más fuerza se aplican.

   Fuente: Manual CDL de Michigan — Sección 5.1.15: Controles del Freno de Estacionamiento

4. 4. ¿Qué debes hacer siempre antes de dejar tu vehículo desatendido?

   Respuesta correcta: Aplicar los frenos de estacionamiento o calzar las ruedas

   Un vehículo desatendido puede rodar y causar lesiones o daños, así que siempre aplica los frenos de estacionamiento o calza las ruedas antes de alejarte.

   Fuente: Manual CDL de Michigan — Sección 5.4.8: Frenos de Estacionamiento

5. 5. ¿Cuándo debes omitir la aplicación de los frenos de estacionamiento y usar calzas para las ruedas en su lugar?

   Respuesta correcta: Cuando los frenos están muy calientes por una pendiente pronunciada, o muy mojados en temperaturas bajo cero

   El freno de estacionamiento puede dañar los frenos muy calientes, y los frenos mojados en clima helado pueden congelarse y dejar atrapado el vehículo; en esos casos déjalos enfriar o secar y calza las ruedas.

   Fuente: Manual CDL de Michigan — Sección 5.4.8: Frenos de Estacionamiento