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DMV Test Free

Práctica Motocicleta de Minnesota

Prioridad de paso

Quién pasa primero en intersecciones, cruces de cuatro vías, glorietas y pasos peatonales, y cómo ceder el paso a peatones y vehículos de emergencia.

Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 7 de julio de 2026

14 preguntas · aprueba con 11 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Prioridad de paso con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

  1. 1. Si un auto pudiera meterse en su trayectoria en una intersección, usted debe:

    Respuesta correcta: suponer que lo hará y estar listo para reaccionar

    Los buenos motociclistas suponen que un auto que puede entrar en su trayectoria lo hará y planean una ruta de escape.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Bicicletas Motorizadas de Minnesota — Intersecciones

  2. 2. Más de la mitad de los choques entre autos y motocicletas en las intersecciones ocurren porque:

    Respuesta correcta: un conductor viola el derecho de paso del motociclista

    Más de la mitad de estos choques resultan de que un conductor no cede el derecho de paso del motociclista.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Bicicletas Motorizadas de Minnesota — Intersecciones

  3. 3. Cuando tiene una señal de alto en una intersección sin visibilidad, debe mantener su rueda delantera:

    Respuesta correcta: fuera del carril del tráfico transversal mientras se inclina hacia adelante para mirar

    Inclínese hacia adelante y mire alrededor de los obstáculos, pero mantenga la rueda delantera fuera del carril del tráfico transversal mientras lo hace.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Bicicletas Motorizadas de Minnesota — Intersecciones sin Visibilidad

  4. 4. Respecto al contacto visual con un conductor que espera para cruzar su trayectoria, el manual advierte que:

    Respuesta correcta: no garantiza que el conductor realmente lo vea

    Los conductores pueden mirar directamente a un motociclista y aun así no verlo, así que nunca confíe en el contacto visual.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Bicicletas Motorizadas de Minnesota — Intersecciones

  5. 5. Al acercarse a una intersección sin visibilidad, la mejor posición en el carril es una que:

    Respuesta correcta: lo pone en el campo visual del otro conductor lo antes posible

    Muévase a la parte del carril donde los conductores de la calle transversal puedan verlo lo antes posible mientras protege su espacio.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Bicicletas Motorizadas de Minnesota — Intersecciones sin Visibilidad

  6. 6. Para reducir su riesgo de choque en las intersecciones, debe conducir con el faro delantero encendido y:

    Respuesta correcta: en una posición del carril que dé la mejor vista del tráfico que viene de frente

    Ser visto y mantener un colchón de espacio con una ruta de escape reduce el peligro en las intersecciones.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Bicicletas Motorizadas de Minnesota — Intersecciones

  7. 7. El mayor peligro en una intersección para un motociclista es un auto que:

    Respuesta correcta: gira a la izquierda cruzando su trayectoria

    Los autos que vienen de frente y giran a la izquierda cruzando su trayectoria, incluso desde el carril a su derecha, son el principal peligro.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Bicicletas Motorizadas de Minnesota — Intersecciones

  8. 8. Al entrar efectivamente a una intersección, usted debe evitar:

    Respuesta correcta: cambios bruscos de velocidad o de posición que confunden a los conductores

    Los cambios bruscos pueden hacer que un conductor piense que usted está girando, así que muévase con suavidad mientras mantiene un colchón de espacio.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Bicicletas Motorizadas de Minnesota — Intersecciones

  9. 9. Poder tomar y ejecutar decisiones críticas en las intersecciones es importante porque:

    Respuesta correcta: no hay garantía de que otros conductores lo vean

    Como no puede contar con que lo vean, su propio juicio y preparación son lo que lo protege.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Bicicletas Motorizadas de Minnesota — Intersecciones

  10. 10. Cuando un vehículo en el carril contrario señaliza un giro a la izquierda, usted debe:

    Respuesta correcta: estar listo para frenar fuerte y mantener su posición

    Trate una señal de giro a la izquierda de un vehículo que viene de frente como una posible obstrucción y esté preparado para frenar fuerte y mantener su posición.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Bicicletas Motorizadas de Minnesota — Intersecciones

  11. 11. En una intersección sin visibilidad con una línea de alto, después de su primera parada usted debe:

    Respuesta correcta: avanzar poco a poco y detenerse de nuevo justo antes del carril transversal para mirar

    Avanzar poco a poco y detenerse de nuevo justo antes del carril transversal, manteniendo la rueda delantera fuera del tráfico transversal, y luego mirar.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Bicicletas Motorizadas de Minnesota — Intersecciones sin Visibilidad

  12. 12. Un auto está esperando en una calle lateral para entrar a la intersección delante de usted. La mejor respuesta es:

    Respuesta correcta: reducir la velocidad y estar listo para reaccionar

    Reducir la velocidad y cubrir los controles le da tiempo para responder si el conductor se le atraviesa.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Bicicletas Motorizadas de Minnesota — Intersecciones

Practica Prioridad de paso en otro estado

Cada pregunta de Minnesota se escribe a partir del manual oficial del conductor de Minnesota y se verifica con su edición vigente. DMV Test Free es un recurso de estudio gratuito e independiente, sin afiliación con ningún DMV o agencia gubernamental. Acerca de DMV Test Free